Gli Stati Uniti discutono dei prossimi investimenti nel progetto TRIPP
Le discussioni a New York si sono concentrate sull’agenda di pace tra Armenia e Azerbaigian, nonché sulla connettività regionale. L’amministrazione statunitense ha organizzato un evento intitolato “Prosperità attraverso la Pace: Investire nella Trans-Caspian Trade Route e nell’iniziativa TRIPP”.
Il “Trump Route for International Peace and Prosperity” (TRIPP) è una strada che collegherà l’Azerbaigian con la sua enclave autonoma di Nakhchivan attraverso il territorio armeno.
Per diversi anni, Erevan e Baku non sono riusciti a raggiungere un accordo sulla questione. L’Azerbaigian ha chiesto una strada che ha chiamato il “Corridor di Zangezur”. Le autorità armene hanno dichiarato di essere pronte a sbloccare tutte le strade ma hanno respinto il termine “corridor”, che implica che il paese perderebbe il controllo sul territorio e, quindi, i propri diritti sovrani.
Le due parti hanno raggiunto un accordo solo l’8 agosto a Washington. Hanno concordato che la strada rimarrà sotto il controllo sovrano dell’Armenia, mentre gli Stati Uniti si uniranno al processo di sblocco come partner commerciali.
Il progetto ha quindi preso il nome di “Trump Route”, ispirato al mediatore. La lunghezza prevista della strada è di circa 43 km. TRIPP comprende anche piani per la costruzione di linee ferroviarie, infrastrutture energetiche e reti di comunicazioni digitali. Gli Stati Uniti vedono TRIPP come un corridoio multimodale concepito per ampliare la connettività lungo l’asse Est-Ovest, collegando il Caucaso meridionale, l’ Asia centrale e l’Occidente.
I relatori includevano i ministri degli affari esteri di Armenia e Azerbaijan, nonché Brendan Hanrahan, responsabile dell’Ufficio per gli Affari Europei ed eurasiatici del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti. L’inviato speciale degli Stati Uniti per le missioni di pace Steve Witkoff, rappresentanti di Georgia e dei paesi dell’Asia centrale hanno partecipato alla discussione.
Secondo Radio Azatutyun (Radio Libertà), Witkoff ha sottolineato che, secondo diverse stime, il percorso TRIPP potrebbe ridurre i tempi di consegna di determinate merci di 2,5 settimane a tre settimane:
“Il messaggio chiave di Witkoff è stato che i potenziali benefici del progetto potrebbero andare oltre i due paesi. Potrebbe creare una nuova arteria di trasporto Est-Ovest, accelerare gli spostamenti delle merci, ampliare l’accesso ai mercati dell’Asia centrale e rafforzare il ruolo delle aziende americane in questa regione strategicamente importante — l’Eurasia.”
L’amministrazione Trump vede il progetto come una sorta di test se il momentum politico generato dal processo di pace Armenia-Azerbaigian possa tradursi in infrastrutture commerciali tangibili.
La dichiarazione ufficiale di Erevan sull’evento è stata breve. Si è detto che i relatori hanno discusso i progressi nella regione dall’incontro di Washington dell’8 agosto 2025. Hanno anche discusso dell’investimento nel Trans-Caspian Enterprise Fund. Il fondo mira ad attrarre investimenti privati in progetti lungo la più ampia rotta commerciale trans-caspiana, nota anche come il “Middle Corridor”.
Le autorità armene hanno ripetutamente affermato che il fondo ha una connessione “indiretta e secondaria” con l’iniziativa TRIPP. La TRIPP Development Company sarà specificamente responsabile dello sviluppo e dell’implementazione del progetto. Inizialmente, gli Stati Uniti possederanno il 74% delle azioni della società, mentre l’Armenia deterrà il 26%. Dopo la scadenza del periodo di 49 anni, la quota dell’Armenia salirà al 49% se i partner estendono l’accordo per ulteriori 50 anni.
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«La sezione che attraversa l’Armenia non è ancora pronta per la costruzione»
L’evento a New York si è concentrato sul portare l’iniziativa TRIPP verso la realizzazione pratica. La discussione ha trattato questioni quali finanziamenti, la creazione di meccanismi istituzionali e la pianificazione infrastrutturale.
«I progressi nella fase successiva saranno misurati non tanto da dichiarazioni diplomatiche quanto da studi di fattibilità, impegni di investimento e, in ultima analisi, dalla stessa costruzione», hanno dichiarato i rappresentanti degli Stati Uniti.
Come parte degli studi di ingegneria e di fattibilità, gli esperti stanno attualmente esaminando il percorso ferroviario proposto, tenendo conto di fattori tecnici, ambientali e sociali.
Si prevede che gli studi saranno completati entro la fine del 2026 o all’inizio del 2027. I passi successivi coinvolgeranno la selezione delle aziende che parteciperanno al progetto e la valutazione delle opportunità di investimento.
Secondo i partecipanti statunitensi alla discussione, tuttavia, il territorio attraverso il quale passerà la linea ferroviaria non è ancora pronto per la costruzione. Allo stesso tempo hanno sottolineato che gli Stati Uniti prendono l’iniziativa sul serio, richiamando al lavoro già in corso per avanzare TRIPP. Hanno inoltre avvertito che il progetto non sarà completato dall’oggi al domani.
«TRIPP proseguirà a passo lento, data la complessità tecnica e la sensibilità geopolitica del progetto, hanno detto Andrew D’Anieri, direttore delegato del Eurasia Center presso il Atlantic Council.
Ha aggiunto che il processo richiederà studi ingegneristici, decisioni regolatorie, finanziamenti e gare d’appalto. Solo allora la fase di “costruzione tecnicamente complessa” potrà iniziare. Stime preliminari indicano che la costruzione stessa della ferrovia richiederà comunque molto tempo — almeno 18 mesi dall’inizio della costruzione.
Il governo armeno ha approvato l’accordo quadro di cooperazione nell’ambito del progetto Trump Route e lo ha presentato alla Corte Costituzionale. La corte deciderà se l’accordo è conforme alla Costituzione, dopo di che il parlamento dovrà ratificarlo.
Pashinyan: “TRIPP aprirà una nuova era per il nostro paese e per l’economia”
Anche il Primo Ministro armeno, Nikol Pashinyan, è negli Stati Uniti. A New York ha partecipato a una tavola rotonda al Summit Concordia, tenutosi sul lato della sessione dell’Assemblea Generale delle Nazioni Unite.
Parlando della pace instaurata tra Armenia e Azerbaigian e delle opportunità che ha creato, ha sottolineato che ora gli sforzi sono incentrati principalmente sull’attuazione di TRIPP. Il progetto, ha detto, libererà il pieno potenziale della connettività regionale.
“ Aprirà una nuova era per il nostro paese e per l’economia,” ha detto il primo ministro.
Accanto a TRIPP, il governo armeno intende anche attuare la sua iniziativa Crocevia della Pace, che mira a riaprire completamente i collegamenti di trasporto del paese.
Lo staff del primo ministro ha dichiarato che Pashinyan ha discusso l’attuazione di TRIPP e la riapertura dei collegamenti di trasporto regionali con il presidente turco durante la sua visita negli Stati Uniti il giorno precedente.
Alen Simonyan commenta su importanti questioni di politica estera e interna, tra cui la gestione delle ferrovie armene e le prossime elezioni parlamentari.
Gli Stati Uniti discutono dei prossimi investimenti nel progetto TRIPP
